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■472 / ResNo.10)

　実践情報（Re[1]: 羽田－香港線）

□投稿者/ 4na -(2008/04/06(Sun) 15:32:01)

こんにちは。

小生の実践レポートを記しますのでご参考になれば。（往路だけですが）

> 本日からＡＮＡ羽田－香港線が始まりＧＷにマカオ入りする予定ですが、
> 不安な点がいくつかあるので教えて頂けたらと思います。
> ①香港深夜着0：30位なのですが上環フェリーターミナルまではタクシーしか
> 　ないですかね？

HND->HKGが遅れて1時過ぎになり、タクシーを利用しました。
（エアポートエキスプレスは終了でN11バスは有りましたが時間が
　かかりそうなのでパスしました。タクシーは高速代込みでHKD400弱でした。）

> ②上環のフェリーターミナルの旅行社は何時位まで開店していますでしょうか？？
> 　（到着はAM2：00位）
> 　旅行社閉店でホテルが取れないとするとサウナ泊しかないでしょうか。

1:45ころ上環到着しました．
殆どの店が閉店していましたが、空いている店があり、無事宿泊手配できました。
ただし，宿泊手配したのは，到着の次の日の分です。もともと当日はサウナ泊の
つもりでしたので。上記手配後，フェリーに乗ったのは2:30の便です。

> ③帰りはAM1:30発なのでPM11：30位に香港空港に到着したいのですが、上環→空港
> 　の一番良い移動手段は？？？

こちらはわかりません。帰路は15時発のHKG->HRTにしましたので。
航空券はスーパーエコ割引で43000円くらい。（燃料費等こみ）

（追加情報）
濃霧でフェリーが遅れて大変でした。
ホテル等で出発前にフェリーの運航情報をきいておいた方がいいかも
しれません。
（他の情報もあわせて、改めて別の機会に紹介します。）

引用返信 削除キー/

■477 / ResNo.11)

　Re[2]: 実践情報（Re[1]: 羽田－香港線）

▲▼■

□投稿者/ まかお２級 -(2008/04/07(Mon) 00:15:04)

4naさん　こんばんは。

やはり、同じ日程で訪墺されている方がいらっしゃいました。
さすがのワンダBBSですね。だぶりますが私もご報告を。

>HND->HKGが遅れて1時過ぎになり、タクシーを利用しました。
羽田では定刻より前に車輪が動き出したのですが、
バードストライクがあり滑走路が一本閉鎖しました、とかで
実際に飛行機が飛び上がったのが21時９分くらいだったと思います。
気流も良くなかったみたいで、もくろみに反して遅着となりました。
ANAの発着情報では羽田20:38発、香港00:53着。
定刻0:30着なので、がんばって最終0:48かその前のエアポートエクスプレスに乗れば、
あわよくば上環1:30のターボジェットに乗れるかと思っていましたが
この時間ではタクシー以外に移動手段がありません。

さて香港空港では降機後歩いていった先の突き当たりで右と左に分かれてどちらの
イミグレからも出られます。出た先のターンテーブルの位置でANA、JALは
だいたい右ですが、タクシー乗り場は左の奥なので、左側のイミグレから出よう
と思っていたのですがこの時間は空いていませんでした。
指示板の通りに右のイミグレから出ないといけないようです。

1:05くらいにタクシーに乗ると私の気持ちがわかるのか、
ガンガン飛ばして1:30ちょうど位に上環に着きました。
355HK$くらいだったと思います。
でも1:30のフェリーには乗れないし、成功旅行社もやってません。
結局、2:30のフェリーに乗って、ホテルに着いたら4時でした。
この夜はおとなしく寝ました。

>帰路は15時発のHKG->HRTにしましたので。
同じ飛行機（15:10）で無事帰ってきました。
>濃霧でフェリーが遅れて大変でした。
11:00ちょっと前にフェリーターミナルに着いてチケットを買いに行ったら
買えるのは豪華位なら13:00、普通位なら14:00、と言われ、かなり蒼ざめました。
考える余裕もなくとにかく豪華位のチケットを買って乗り場まで走っていき
どやどやと今乗れるやつに乗ることがが出来ました。豪華位どころではありません。
それでも航行スピードが遅く1時間30分以上かかりました。

フェリーが止まっちゃったらどうやって日本に帰ってくればいいのでしょうか？

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1207494904.jpg/16KB

引用返信 削除キー/

■478 / ResNo.12)

　Re[3]: 実践情報（Re[1]: 羽田－香港線）

▲▼■

□投稿者/ 絶倫大王 -(2008/04/07(Mon) 00:46:38)

■No477に返信(まかお２級さんの記事)
4naさん、まかお２級さん

　小生もマカオに行ってました。

> >帰路は15時発のHKG->HRTにしましたので。
> 同じ飛行機（15:10）で無事帰ってきました。
> >濃霧でフェリーが遅れて大変でした。
> 11:00ちょっと前にフェリーターミナルに着いてチケットを買いに行ったら
> 買えるのは豪華位なら13:00、普通位なら14:00、と言われ、かなり蒼ざめました。
> 考える余裕もなくとにかく豪華位のチケットを買って乗り場まで走っていき
> どやどやと今乗れるやつに乗ることがが出来ました。豪華位どころではありません。
> それでも航行スピードが遅く1時間30分以上かかりました。
>
> フェリーが止まっちゃったらどうやって日本に帰ってくればいいのでしょうか？

　15:10ＡＮＡだと同じ便だったですね。数ヶ月前事故があったので、最近は安全
運転でしょうかね。

　小生も同じ状況に遭遇しました。３Ｆの奥のチケット交換所に行くと、いつもは
１５分後位のフェリーチケットを渡されるのですが、今日は13:00と言われ、天気
が良くない関係でフェリーの運行が乱れているようなことを言ってました。
スタンバイしてみたら？と言われ、まあスタンバイなら乗れるかと思い、そのまま
乗り込ました。運よく席があって、11::00出航予定の船がまだ到着したばかりで停
泊中で滑り込み乗船！　しかし出航後は一向にスピードを上げずでてっきり13:30
位になるかと思いきや意外に12:30過ぎに着いたので一安心しました。

　本当は香港空港へ直行したかったのですが、ＡＮＡ15:10は乗り継ぎ時間ルール
か何かにひっかかって12:30空港行きは買えないんですよね。
　
　フェリーが止まった場合はヘリか陸系由ですね！　ヘリは本数や席数も限られま
すし、珠海やら中山やらシンセン経由で香港までタクシーでしょうけど、行ってく
れるタクシーを見つけるのが大変かもしれません！　以前ムラマサさんがタクシー
で行かれた経験があると本板でおっしゃってました。
　

引用返信 削除キー/

■479 / ResNo.13)

　Re[2]: 実践情報（Re[1]: 羽田－香港線）

▲▼■

□投稿者/ 湯上り -(2008/04/07(Mon) 00:52:43)

＞航空券はスーパーエコ割引で43000円くらい。（燃料費等こみ）

ＮＷ以外だとこれがベストとなります。

濃霧っだたようです。
カジノにいるか、サウナにいるか、寝てるかのどれかしかない私なので
よくは判らなかったのですが、
現地、香港ＴＶに大型貨物船が衝突して凹んでいる模様が映し出されていました。
以前訪澳時にもフェリー衝突時でした。
変な運があります。カジノで当たってほしいです（笑）

引用返信 削除キー/

■483 / ResNo.14)

　Re[5]: 羽田－香港線

▲▼■

□投稿者/ こういち -(2008/04/07(Mon) 13:50:38)

こんにちは

みなさんのご報告を見ていると、私には往路にあまりメリットが
無いような気がします。
夜中の移動で不便そうですし、澳門に着いてもその日は寝て終わり。
そもそも澳門での活動時間帯が15：00～3：00の私には朝便で行っても
16：00には澳門に着くのでそちらのほうが移動も楽で、チケットなども
ゆっくり買えそうです。
マイル特典での予約が比較的取りやすいことと
（いままで成田発はキャンセル待ちでもほぼ取れませんでした）、
金額が安いというのがメリットといえばメリットでしょうか。

あとは復路の検討ですね。
6：45に羽田に着いてそのまま出社。
ここのメリットとデメリット。
体力に自信のある方はかなりメリットありますが、
飛行機で寝られるとはいえ、移動って意外と疲れるんですよね。
澳門での滞在時間を増やすためには仕方がないといった感じですね。

貴太郎さん

いや～またまた澳門ですか！うらやましいかぎりです。
今のところ６月または７月で検討中です。
決まり次第ご連絡致します。もしご都合がよろしければ、
ぜひ今度は焼き肉でもご一緒させて下さい。
それと、できればバカラのやり方を実戦で教えて戴きたいのですが。

■No469に返信(貴太郎さんの記事)
> またまた、澳門に居ます。　例のご案内したやつです。
> 6月行かれるなら、私も行きますよ。　いつでも行きますから・・・(笑）
> 昼まで、ホテルに居られれば、時間つぶせるのではないですか？
> ご飯食べて、打令行って、ちょこっとカジノ行って、１８あたりですかね？
> それで１９：００くらいじゃないですか？
>

引用返信 削除キー/

■484 / ResNo.15)

　羽田－香港線

▲▼■

□投稿者/ へき -(2008/04/07(Mon) 17:32:25)
http://blog.goo.ne.jp/macaomacao

この路線は、香港人向けのスケジュール設定です。実際、予約の半分以上は、香港発着のお客様です。ツアーも多く募集されていますし、エアオンでも２０００ＨＫ＄　という特価を売り出しました。香港から羽田乗り継ぎで国内周遊旅行へ。行程を組むにはベストの時間です。
ＡＮＡ的には、日本の空港でナイトステイの機材ですので、休まずに働け！　というとこでしょうか。
って事で、自分もお盆には成田→広州/香港→羽田　というオープンジョーで発券しました。往路に羽田便を利用すると、宿代や交通費が勿体無いだけですから。

引用返信 削除キー/

■493 / ResNo.16)

　Re[1]: 羽田－香港線　復路

▲▼■

□投稿者/ 不良中年 -(2008/04/07(Mon) 23:22:58)

2008/04/09(Wed) 00:59:20 編集(投稿者)

私もこの便乗っておりました。往路は他の方々の報告の通りなので割愛し、
報告のなかった復路（月曜早朝）の様子です。
今回は早めに予定を切り上げたので、久しぶりに空港行きフェリーを利用。
日中は霧が出て苦労されたようですが、夜は問題なく定刻の運行。
出航時刻の45分前に到着し、チケットも普通に買えました。空港行きを
利用するときは、返金があることもあっていつも豪華位利用です。
豪華位の乗船率は６割ぐらいだったように思います。不要になったクーポンの
フェリーチケットは交換所で100ドルのキャッシュバックにしてもらいました。
特に何事もなく空港に到着し、予想通り出発まで時間をもてあましました。
今後利用する方の参考までに夜の香港空港制限区域内の様子ですが、
免税店は22時頃まで開いています。フードコートは23時ぐらいまでですが、
味千ラーメンだけは23時半でもまだ営業していました。Sea Food BAR は
24時までの営業です。空港到着後しばらくは店が開いているのでお土産を
買ったり、食事をしたりするのには困りませんが、やはりちょっと早すぎて
時間を持て余すのは否めません。
復路の飛行機はこれまた定刻通りの出発で順調に飛行し、羽田にはやや早めの
到着でした。
エコノミークラスはそこそこ埋まっていたようですが、ビジネスクラスは
１０人ほどしかいなくてガラガラでした。ビジネスクラスの搭乗率が悪いと
エコノミーの搭乗率が良くても路線が維持できなくなるので、ビジネス客を
どうやって取り込むかが課題かもしれません。もっともビジネスクラスですら
個人モニターのないボロ７６７ですからねぇ。７８７が納入されるまでは
この機体にお世話になるしかないのでしょうね。羽田線は私にとっては非常に
使い勝手が良く年内だけで６往復分の予約を既に入れています。実際には１０
往復以上利用すると思いますが、機材がボロなのだけが残念。

引用返信 削除キー/

■497 / ResNo.17)

　Re[3]: 実践情報（Re[1]: 羽田－香港線）

▲▼■

□投稿者/ 4na -(2008/04/08(Tue) 01:04:33)

こんばんは。

■No477に返信(まかお２級さんの記事)
> ANAの発着情報では羽田20:38発、香港00:53着。

手持ちのタクシーのレシートを確認してみました。
01:09空港発、信徳中心01:36、HKD340.40でした。

> 指示板の通りに右のイミグレから出ないといけないようです。

小生はHKIAFVC持ちなので、迷わず右。
確かにタクシー乗り場は左なので、かなり歩きますね。
オクトパスの残高確認を兼ねて7イレブンで水を買ってタクシー乗車。

> でも1:30のフェリーには乗れないし、成功旅行社もやってません。
> 結局、2:30のフェリーに乗って、ホテルに着いたら4時でした。
> この夜はおとなしく寝ました。

成功は閉まっていましたが、他はいくつか開いてましたよ。（風俗系も）
利保得で（土曜の）ホテルを確保しましたが、親切でした。

> >濃霧でフェリーが遅れて大変でした。
> 11:00ちょっと前にフェリーターミナルに着いてチケットを買いに行ったら
> 買えるのは豪華位なら13:00、普通位なら14:00、と言われ、かなり蒼ざめました。
> 考える余裕もなくとにかく豪華位のチケットを買って乗り場まで走っていき
> どやどやと今乗れるやつに乗ることがが出来ました。豪華位どころではありません。
> それでも航行スピードが遅く1時間30分以上かかりました。
>
> フェリーが止まっちゃったらどうやって日本に帰ってくればいいのでしょうか？

小生の場合は、
（小姐と朝まで一緒だったので(^_^;)）
朝10時半ころにピアに行ったら、濃霧で何も見えないし、ターボジェットは
13時過ぎ便の表示だったので、正直、青ざめました。

下の旅行社に行っても没有だったので、周りを再度見回し
空港直行が12:30（でもカウンターで揉めていた）、ヘリは無表示（運航停止？）
の中、九龍行が11時表示だったので、兎に角早い出発を、と思い九龍行を
ゲットしました。（声をかけてきたダフや経由で150ドル）
（九龍行きも「遅れる見込み」とアナウンスしていました）

フェリーの中で「チェックインだけはしておこう」と思い、
携帯でチェックイン。これで最悪1時間前につけばいいので。
船中では（寝不足だったので）ひたすら爆睡。
定刻よりは遅れたようですが12時半頃に九龍（中港城）到着。
中港城で地下に降りてエアポートエキスプレス九龍駅行きの
フリーシャトルK2乗車。あとは余裕でした。
（中港城（広東路）から直行のエアポートバスを探そうかとも
　思ったのですが、次回の課題としました）

結果的にはうまくいきましたが、やはりリスキーですね。
中国の連休と重なっていたので、余計に危ないところでした。

引用返信 削除キー/

■507 / ResNo.18)

　Re[3]: 実践情報（Re[1]: 羽田－香港線）

▲▼■

□投稿者/ まっぱハヤト -(2008/04/09(Wed) 00:50:51)

■No479に返信(湯上りさんの記事)
> ＞航空券はスーパーエコ割引で43000円くらい。（燃料費等こみ）
>
> ＮＷ以外だとこれがベストとなります。
>
> 濃霧っだたようです。
> カジノにいるか、サウナにいるか、寝てるかのどれかしかない私なので
> よくは判らなかったのですが、
> 現地、香港ＴＶに大型貨物船が衝突して凹んでいる模様が映し出されていました。

6日に用事があり一旦、香港へ戻る用事だったのですが、8時30分のびんが、2時間遅れでした。もしかしてその影響だったのですかね～

> 以前訪澳時にもフェリー衝突時でした。
> 変な運があります。カジノで当たってほしいです（笑）
>
>
>

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